Kategorie: FAHRZEUGE

Bei der Einführung der Baureihe Ende der 80er Jahre bestach die Baureihe neben der technischen Innovation auch durch ein preisgekröntes und zeitloses Design von Bruno Sacco welches diese Fahrzeuge zweifelsohne zu kommenden Klassikern machen lässt. Der 500 SL besitzt den muskulösen Fünfliter-V8 Motor mit 320 PS Leistung und einer Vier-Gang Automatik welche es zusammen schaffen,… Weiterlesen Mercedes-Benz 500 SL (1992) – Preisgekrönt und Zeitlos

Der Jaguar S-Type war in den 60er-Jahren angetreten, um die Lücke zwischen dem grossen Jaguar Mk X und dem erfolgreichen und sportlichen Mk II zu schliessen. Der Jaguar S-Type basiert auf dem Mk II wurde jedoch um 12 cm nach hinten verlängert. Dies erlaubte einerseits den Einbau der aufwändigen Hinterachse aus dem E-Type und kreierte… Weiterlesen Jaguar S-Type 3.8 Litre (1966) – Der Vergessene

Der hier illustrierte Bentley S1 Sports Saloon der Serie E wurde im Jahre 1957 durch die Bentley Motors Limited im englischen Crewe gebaut und im Anschluss vom ältesten britischen Karosserieunternehmen Rippon Bros. gekauft welches die Ausstattung vervollständigten. Das traditionsreiche und zuletzt in Huddersfield ansässige Unternehmen war bekannt für hochwertige Aufbauten für Fahrzeuge der Oberklasse. Das… Weiterlesen Bentley S1 Sports Saloon E (1957) – Klassik in Perfektion

Man schrieb das Jahr 1928 als Philip Vincent die vom Rennfahrer Howard Raymond Davies gegründete und in Stevenage ansässige Firma HDR aufkaufte um seine Vision von innovativen, zuverlässigen und leistungsstarken Motorrädern zu realisieren. Im Anschluss wurde die Vincent HRD Company Ltd. gegründet und die Firma mit dem versierten Ingenieur Phil Irving verstärkt. Hatte HDR bis… Weiterlesen 1947 Vincent HRD Rapide Series B

Vincent Motorräder standen seit der Einführung der V2-Modelle der „Series A“ Mitte der 30er Jahre für technische Exzellenz, innovatives Design, Zuverlässigkeit und Leistung der Spitzenklasse. Philip Vincents Betonung von Aussehen und Leistung ist legendär und seine Maschinen waren mit innovativen Funktionen bespickt die zum Beispiel eine Anpassung des Bremspedals, der Fussrasten, der Sitzhöhe und des… Weiterlesen 1951 Vincent Black Shadow Series C

Die Vincent Black Knight ist ein Motorrad britischer Herkunft und wurde zwischen 1954 und 1955 produziert. Zusammen mit der Vincent Black Prince ist die Vincent Black Knight auch bekannt als „Series D“ und war im Grunde genommen eine Weiterentwicklung der Vincent Rapide welche nun durch eine Fiberglas-Vollverkleidung bestach, weltweit das erste Motorrad auf dem Markt… Weiterlesen 1955 Vincent Black Knight

Beim hier beschriebenen 1976 Oldsmobile Cutlass Supreme Brougham Coupé der 3. Generation mit Veteraneneintrag und gültiger Strassenzulassung handelt es sich um ein speziell spannendes Fahrzeug da es von Hollywood-Prominenz erworben wurde – der liechtensteinischen Film- und Stummfilmschauspielerin Medea de Novara (geborene Hermine Kindle Futscher) und ihrem Ehemann, dem mexikanischen Regisseur, Drehbuchautor, Filmproduzenten und Schauspieler Miguel… Weiterlesen 1976 Oldsmobile Cutlass Supreme Brougham Coupé – ein Hauch von Hollywood

Der Toyota Crown gilt gemeinhin als lebende Legende. Es ist das am längsten laufende Personenwagen-Modell in der Geschichte von Toyota, mit ununterbrochener Produktion seit dem Jahre 1955 und nun schon in 15. Generation. Aber der Crown war auch dafür bekannt, dass er der erste Personenwagen war, der vollständig in Japan entwickelt und gebaut wurde und… Weiterlesen 1970 Toyota Crown Deluxe (MS55)

Man schrieb das Jahre 1994 als die neue Ducati 916 sich anschickte die Motorradindustrie in ihren Grundfesten zu erschüttern. Auf einen Schlag definierte die italienische Motorradschmiede das Superbike neu und schuf gleichzeitig eines der wohl begehrenswertesten wie auch einflussreichsten Sportmotorrädern der Geschichte. Mit dem Gitterrohrrahmen, dem innovativen Design sowie dem wassergekühlten Zweizylinder-Motor mit obenliegenden Nockenwellen… Weiterlesen 1996 Ducati 916 – Tamburinis Meisterstück