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Mit dem 4C (C = “Cilindri”) versuchte Alfa Romeo an die technologischen und emotionalen Werte von einst anzuknüpfen, vor allem an die sportliche Tradition der Marke. Herausgekommen ist ein Wurf welcher nicht umsonst mit Design-Preisen ausgezeichnet wurde. Aber auch die Fahrleistungen des “Tipo 960”, so die interne Werksbezeichnung, lassen sich sehen. Der Alfa Romeo 4C… Weiterlesen Alfa Romeo 4C Coupé
Ein Konzeptfahrzeug des Chrysler Crossfire wurde ein erstes Mal 2001 auf der North American International Auto Show in Detroit dem Publikum vorgestellt und fand dann 2003 Einzug in die Verkaufsräume der Autohäuser, anfänglich nur als Coupe, dann ein Jahr später auch als Roadster. Produziert und endmontiert wurde das Fahrzeug beim Auftragsfertiger Karmann im deutschen Osnabrück.… Weiterlesen Chrysler Crossfire 3.2 V6
Trotz zunehmender Beliebtheit im deutschssprachigen Raum sind Auktionen klassischer Fahrzeuge noch immer mehr die Ausnahme als die Regel und hinken in der Entwicklung dem angelsächsischen Markt hinterher. Befasst man sich aber mit der Materie werden einem die Vorteile schnell klar: marktgerechte Preisfindung, ein zeitlich begrenztes Verkaufsfenster, Zugang zu einem breiten und kaufbereiten Publikum, das Wegfallen… Weiterlesen Auktionen klassischer Fahrzeuge
Im November 2020 veröffentlichte die Federation of British Historic Vehicle Clubs Resultate einer Umfrage welche im Sommer und Herbst des gleichen Jahres durchgeführt wurde und Bezug auf das Jahr 2019 nimmt. Ziel dieser Umfrage ist es den heimischen Markt für historische Fahrzeuge, in hiesigen Breitengraden auch als Oldtimer bekannt, besser zu verstehen und den Interessensverbänden… Weiterlesen Ein Blick über den Tellerrand – 2020 Marktumfrage über historische Fahrzeuge im Vereinigten Königreich
Oft stellt sich für Begeisterte von Oldtimern, Youngtimern und Liebhaberfahrzeugen die Frage wie sich am besten zu informieren. Hierbei gibt es natürlich unzählige Kanäle und es ist einfach in dieser Fülle den Überblick zu verlieren. Was hierbei sicherlich hilft, sind Portale welche zielgerichtet Informationen bündeln. Ein solches Portal war und ist der Kiosk, auf welchen… Weiterlesen Oldtimer-, Youngtimer- und Liebhaberfahrzeugmagazine “at your fingertips”
In der Schweiz wurden im vergangen Jahr laut dem Jahresbericht der Stiftung Auto Recycling Schweiz rund 290’000 Fahrzeuge ausser Betrieb gesetzt. Von diesen meist alten oder verunfallten Fahrzeugen wurden knapp 165’000 exportiert. Oft ist es auch so, dass eine Reparatur gar nicht notwendig ist, weil es in diesen Ländern keine Motorfahrzeugkontrollen gibt oder dort eine… Weiterlesen Autoverwertung, ein Hort für Liebhaberfahrzeug-Originalteile, unter Druck
Der Markt für “Classic Cars” befindet sich im Wandel und die diesjährige 25. Ausgabe des Classic Car Auction Yearbooks illustriert dies eindrucksvoll. Hält sich die Anzahl auktionierter Fahrzeuge über die paar letzten Jahre auf vergleichbarem Niveau, sind die Durchschnittspreise doch markant gesunken. Der Wandel manifestiert sich des Weiteren im durchschnittlichen Baujahr der auktionierten Fahrzeuge welcher… Weiterlesen Der Classic Car Markt im Wandel
In den 1910er Jahren schickte sich Harley-Davidson an, die Rennszene in den USA zu erobern wobei die Einführung des V-twin Motors mit dem “F-head” 1911 den Grundstein zum Erfolg legte. Im Jahre 1913 wurde ein erstes Rennteam gegründet welches im folgenden Jahr dann formell an nationalen Motorradrennen teilnahm. Die sich einstellende Dominanz führte innerhalb kurzer… Weiterlesen Harley-Davidsons “Modell T” – mit Renngenen zu 100 Jahren
Waren es zunächst Fahrradfahrer die im ausgehenden 19. Jahrhundert auf Jahrmärkten und in Zirkussen in zunehmendem Masse mit ihren Steilwand-Tricks das Publikum begeisterten, kam es in den 1920er Jahren zur Ablösung durch Motorräder welche viel brachialere Stunts und Spektakel erlaubten. Riesige bis zu mehreren Meter hohe hölzerne, fassartige Konstruktionen mit bis zu 10 Meter Durchmesser… Weiterlesen Steilwandfahren, Trommel oder eben “Wall of Death”
Die Geschichte des Blazer K5 beginnt im Jahre 1969 als Chevrolets Antwort auf die geländegängigen Sport- und Nutzfahrzeugmodelle der Konkurenz wie den Ford Bronco, Jeep Cherokee und International Harvester Scout. Da Chevrolet sich entschied für den Blazer die gleiche Plattform wie für die Pick-up Trucks zu benutzen fiel der K5 etwas grösser aus als seine… Weiterlesen Chevrolet Blazer K5