Das Sportcoupé Alfa Romeo GTV wurde zwischen 1994 und 2005 gefertigt und stellte den Nachfolger für den bis 1986 produzierten Alfetta GTV dar. Der Name GTV leitet sich von „Gran Turismo Veloce“ ab und untersteicht somit die sportliche Ausrichtung des Wagens. Des Weiteren bekam das 2+2 plätzige Coupé mit dem „Spider“ – eine Roadster-Version des… Weiterlesen Alfa Romeo GTV 3.0 V6 24V

Der Alfa Romeo 155 trat 1992 die Nachfolge des Alfa Romeo 75 an und vollzog in diesem Segment die Umstellung auf Frontantrieb, dies mit quer eingebautem Motor. Er lieferte die Basis für einen der erfolgreichsten Renntourenwagen der Neuzeit welcher erst im italienischen Championat aufräumte und anschliessend ab 1993 ausgerüstet mit dem V6 Motor mit Alessandro… Weiterlesen Alfa Romeo 155 2.5 V6

Der Alfa Romeo 75 wurde im Mai 1985 eingeführt und war das letzte unabhängige Modell vor der Übernahme von Alfa Romeo durch Fiat. Die Namensgebung der Limousine war eine Anlehnung an das 75-jährige Jubiläum der Produktion von Alfa Fahrzeugen. Für die Karosserie hatte man sich, unter der Federführung von Ermanno Cressoni, für ein betont keilförmiges… Weiterlesen Alfa Romeo 75 V6 3.0

Unter der Bezeichung „Nastro D’Oro“ produzierte Fiat ab Ende der 60er bis Anfang der 80er Jahre eine Vielzahl von Traktormodellen. Die Namensgebung lehnte sich hierbei an die Leistung der einzelnen Traktoren an: war der frühe 250er noch mit einem Zweizylindermotor welcher 25 PS leistete ausgestattet produzierte der etwas später eingeführte 1300 DT mit seinem Sechszylindermotor… Weiterlesen Fiat-Traktoren und Bucher am Beispiel eines Fiat 450 DT

Mit dem 4C (C = „Cilindri“) versuchte Alfa Romeo an die technologischen und emotionalen Werte von einst anzuknüpfen, vor allem an die sportliche Tradition der Marke. Herausgekommen ist ein Wurf welcher nicht umsonst mit Design-Preisen ausgezeichnet wurde. Aber auch die Fahrleistungen des „Tipo 960“, so die interne Werksbezeichnung, lassen sich sehen. Der Alfa Romeo 4C… Weiterlesen Alfa Romeo 4C Coupé

Ein Konzeptfahrzeug des Chrysler Crossfire wurde ein erstes Mal 2001 auf der North American International Auto Show in Detroit dem Publikum vorgestellt und fand dann 2003 Einzug in die Verkaufsräume der Autohäuser, anfänglich nur als Coupe, dann ein Jahr später auch als Roadster. Produziert und endmontiert wurde das Fahrzeug beim Auftragsfertiger Karmann im deutschen Osnabrück.… Weiterlesen Chrysler Crossfire 3.2 V6